바이오매스 연료 펠릿 기계의 서비스 수명이 짧은 이유: 네 가지 일반적인 원인

바이오매스 연료 펠릿 기계의 서비스 수명은 구매 가격보다는 일상적인 유지 관리 루틴이 수행되는 방식에 따라 결정됩니다. 가장 초기 고장의 원인이 되는 네 가지 고장 패턴은 건조하게 작동하는 베어링, 한계를 초과하여 사용된 마모 부품, 방치된 모터, 검사되지 않은 씰입니다. 각각은 기계가 펠렛 생산을 중단하기 훨씬 전에 명확한 경고 신호를 보냅니다.

부적절한 윤활은 건식 마찰로 이어집니다.

압력 롤러 베어링, 변속기 시스템 및 감속기는 모두 지속적인 윤활막에 의존합니다. 그리스를 첨가하지 않거나 장기간 기어 오일을 교환하지 않으면 피막이 부서지고 부품이 마르며 온도가 빠르게 상승합니다. 심각한 경우에는 베어링이 샤프트를 붙잡고 긁어 일상적인 서비스 작업을 작업장 수리로 전환합니다.

전형적인 초기 증상은 압력 롤러의 불규칙한 회전입니다. 한 베어링의 그리스 부족으로 인해 롤러가 흔들리고, 다이가 고르지 않게 마모되고, 모터 전류가 상승하고, 기계가 과부하로 인해 작동하거나 권선이 손실될 수 있습니다. 기계 설명서의 윤활 일정을 따르면 이러한 위험이 거의 모두 제거됩니다.

가리키다	윤활유	간격
압력 롤러 베어링	고온-그리스	매 200 작동 시간마다
감속기어 오일	매뉴얼에 명시된 등급	매 1000 작동 시간마다
모터 베어링	리튬-기반 그리스	매 300 작동 시간마다
윤활 채널 및 씰	누출 여부를 육안으로 확인	주간

기어 오일을 교환할 때는 감속기가 아직 따뜻할 때 기존 오일을 완전히 배출하고 오일 탱크를 세척한 다음 승인된 등급의 오일을 레벨 표시까지 다시 채우십시오. 서로 다른 유형의 그리스를 혼합하는 것은 허용되지 않습니다. 호환되지 않는 증점제는 베어링 내부를 분리하고 윤활 채널을 막을 수 있기 때문입니다.

핵심 마모 부품 교체 지연

압력 롤러와 다이는 목재 칩 연료 펠릿 기계에서 가장 빨리 마모되는-구성 요소입니다. 이는 고장 후에만 교체되는 부품이 아니라 측정 가능한 수명을 가진 소모품처럼 작동합니다.

2mm를 초과하는 롤러의 표면 마모

0.5mm를 초과하는 다이 오리피스 확대

펠릿 형성률이 80% 미만으로 떨어짐

눈에 보이는 홈 또는 롤러 표면의 계단식 마모 패턴

롤러가 마모되면 진동이 증가하므로 모터와 변속기 시스템에 반복적인 충격 부하가 가해집니다. 확대된 다이 오리피스는 압축비를 변경하므로 기계는 펠릿 1톤당 더 많은 힘이 필요하며 모터는 정격 전류에 더 가깝게 작동합니다. 작동 시간, 측정값 및 교체 날짜를 기록하는 마모 로그는 생산이 중단되기 전에 다음 변경 사항을 계획하는 데 충분합니다. 각 생산 실행 후 롤러 표면과 다이 구멍에서 잔여 물질을 청소하여 표면이 뭉치거나 부식되지 않도록 하십시오.

모터 유지보수가 최종 수명을 결정합니다

모터는 기계 전체의 동력원이자 가장 흔히 방치되는 부품이기도 합니다. 방열판의 먼지는 과열의 가장 일반적인 원인이고, 베어링의 그리스 부족은 회전 저항을 증가시키며, 느슨한 단자는 권선에 압력을 가하는 불안정한 전류를 생성합니다.

방열판을 정기적으로 청소하여 방열이 막히지 않도록 하십시오.

300시간 작동마다 지정된 그리스로 모터 베어링을 윤활하십시오.

배선 단자를 확인하고 느슨한 부분을 조인 후 경화된 케이블을 교체하십시오.

과부하 및 누출 방지 장치가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.

씰, 기초 및 잔여물

씰은 윤활유를 기계 내부에 유지하고 먼지를 기계 외부에 유지합니다. 오래되거나 갈라진 씰로 인해 그리스가 빠져나가고 연마 먼지가 베어링에 닿게 되어 ​​마모와 마찰이 동시에 증가합니다. 6개월마다 모든 씰을 검사하고 단단해졌거나 갈라진 씰을 호환되는 모델로 교체하십시오.

고르지 않은 바닥에 기계가 서 있으면 진동이 발생하여 앵커 볼트가 풀리고 드라이브가 잘못 정렬되어 베어링, 롤러 및 다이의 마모가 가속화됩니다. 심으로 베이스의 수평을 맞추고 매월 볼트를 점검하며 냉각공기에 의해 베어링 내부로 먼지가 유입되지 않도록 작업장을 청결하게 유지하십시오.

자주 묻는 질문

Q: 압력 롤러 베어링에는 얼마나 자주 그리스를 발라야 합니까?
작동 시간 200시간마다 고온 그리스를 추가하고 먼지가 많거나 더운 작업장에서는 간격을 단축하세요.

Q: 롤러와 다이를 교체해야 함을 나타내는 마모 한계는 무엇입니까?
롤러 표면 마모가 2mm를 초과하거나, 다이 오리피스 확대가 0.5mm를 초과하거나, 펠릿 형성률이 80% 미만으로 떨어지면 교체하십시오.

Q: 윤활이 잘 된-모터가 여전히 과열되는 이유는 무엇인가요?
일반적으로 먼지가 방열판을 막았거나 보호 설정이 잘못되었기 때문입니다. 먼저 냉각 표면을 청소한 다음 전기 설정을 확인하십시오.

Q: 시간을 절약하기 위해 다양한 그리스 유형을 혼합할 수 있습니까?
아니요. 호환되지 않는 증주제는 베어링 내부에서 분리되어 윤활 채널을 막을 수 있으므로 승인된 등급을 사용하십시오.

Q: 씰은 얼마나 자주 검사해야 합니까?
6개월마다 검사하고, 샤프트나 롤러 어셈블리 근처에 그리스 누출 징후가 있는 경우 즉시 검사하십시오.

Q: 바닥이 고르지 않으면 실제로 기계 수명이 단축되나요?
예. 진동은 앵커 볼트를 느슨하게 하고 드라이브를 잘못 정렬하며 베어링, 롤러 및 다이를 훨씬 더 빠르게 마모시키는 충격 부하를 추가합니다.