연료 펠릿 기계를 조립하는 방법은 무엇입니까?
바이오매스 연료 펠릿 밀에 문제가 생기면 어떻게 처리해야 할까요? 이는 고객이 매우 우려하는 문제입니다. 주의를 기울이지 않으면 작은 부품이 장비를 파괴할 수 있기 때문입니다. 따라서 장비의 유지 관리와 수리에 주의를 기울여야 펠릿 기계를 정상화하거나 문제 없이 과부하 작동을 실현할 수 있습니다.
1. 일반적으로 공급 커버를 분해할 필요는 없으며, 펠렛화 챔버의 관찰 창만 열어 압력 휠의 작동 상태를 점검하면 됩니다.
2. 압력 휠을 교체하거나 금형을 교체해야 하는 경우, 공급 커버와 압력 휠 통을 제거하고 위의 나사와 너트를 푼 다음, 스핀들의 잠금 너트를 풀고, 압력 휠 어셈블리를 슬링으로 들어 올려 압력 휠 통에서 전체를 들어 올린 다음, 가공 구멍에 있는 다이 플레이트에 나사로 고정된 두 개의 리프팅 나사를 슬링으로 들어 올린 다음, 금형의 다른 쪽을 반대로 사용합니다.

| 모델 | 용량 | 힘 | 치수 | 무게 |
| -250 MK-250 | 100-200kg/시간 | 15kw | 1120*440*1060mm | 400kg |
| -300 MK-300 | 200-300kg/시간 | 22kw | 1280*560*1220mm | 700kg |
| -350 MK-350 | 300-400kg/시간 | 30kw | 1300*600*1250mm | 800kg |
| -400 MK-400 | 400-600kg/시간 | 37kw | 1390*650*1290mm | 1000kg |
| MK450 | 600-800kg/시간 | 45kw | 1620*700*1600mm | 1500kg |
3. 압력 휠 스킨 또는 압력 휠 베어링을 교체해야 하는 경우, 압력 휠의 외부 씰링 커버를 제거하고 압력 휠 샤프트의 원형 너트를 제거한 다음 압력 휠 베어링을 내부에서 외부로 밀어내야 합니다. 베어링을 제거한 후(디젤 연료로 세척) 베어링을 교체해야 할지 여부는 압력 휠의 내부 구멍이 깨끗하게 유지되어야 하며, 그런 다음 역순에 따라 압력 휠 어셈블리를 설치할 수 있습니다.
바이오매스 연료 펠릿 밀은 그 고유한 특성 때문에 현재 점점 더 널리 사용되고 있습니다. 펠릿 밀을 사용하면 몇 가지 흔한 문제가 발생하는 것을 방지하여 펠릿 밀의 작업을 보다 효율적으로 만들 수 있으며 동시에 서비스 수명도 연장할 수 있습니다.
바이오매스 연료 펠릿 공장은 다음 문제에 주의를 기울입니다.
1, 펠릿 기계의 초기 가동 단계에서는 원료를 너무 많이 첨가하지 마십시오. 침입 기간에는 새 기계 출력이 일반적으로 정격 출력보다 낮지만 침입 기간이 지나면 출력이 기계 자체의 정격 출력에 도달합니다.
2, 바이오매스 펠릿 기계는 매끄럽고 냉각 과정이 진행되며, 펠릿 기계의 압력 롤러는 목재 칩과 기타 재료를 금형 구멍에 압착하고 원료의 뒷면을 원료 앞으로 밀어내며, 펠릿 기계의 압력 롤러는 입자의 성형에 직접 영향을 미칩니다.

