연료 펠렛 기계의 구조적 원리는 무엇입니까?

연료 펠릿 기계는 주로 프레임, 모터, 감소 상자, 외부 덮개 및 공급 호퍼로 구성됩니다. 프레임 하부에는 모터가 장착되어 있습니다. 모터는 벨트 드라이브를 통해 감속 상자의 변속기 메커니즘을 구동합니다. 프레임에 재료 수신 화면이 있습니다. 양쪽에는 배출구, 환원 상자, 외부 덮개 및 공급 호퍼가 있습니다. 랙의 상단 부분에 있습니다. 감속박스 내부의 주축 중앙에는 외륜슬리브가 설치되어 있고, 외륜슬리브 상부에는 전조외륜이 장착되어 있습니다. 롤링된 외부 링의 내부 공동에 있는 메인 샤프트에 포크가 고정되어 있습니다. 포크에는 대칭형이 있습니다. 피드 호퍼에는 두 개의 롤링 톱니 롤러와 재료 수집 패들이 장착되어 있습니다.

작업 시 짚 원료는 공급 호퍼와 패들을 통해 외부 롤링 링의 내부 공동으로 공급됩니다. 밀짚 원료는 롤링 톱니 롤러와 외부 롤링 링에 의해 분쇄되고 외부 롤링 링 주위의 체 구멍에서 압착됩니다. 입상 물질이 형성됩니다. 실용신안은 구조가 간단하고, 운영이 안전하고 편리하며, 집단농업인이나 개인농업인에게 적용 가능하고, 홍보 전망이 넓습니다. 조작이 간단하고 사용하기 쉽습니다. 자동화 수준이 높고 노동력이 적으며 3명만 필요합니다. 수동 공급 또는 컨베이어를 통한 자동 공급을 사용할 수 있습니다.

바이오매스의 리그닌이 서로 결합할 수 있는 기본 조건은 적절한 성형 온도입니다. 온도를 높이면 한편으로는 원료에 함유된 리그닌을 연화시킬 수 있는 반면, 다른 한편으로는 원료 자체를 쉽게 압축시킬 수 있다. 자연수 조건에서 리그닌의 연화점은 섭씨 80~130도이다. 70~100℃로 가열하면 리그닌의 접착력이 증가하기 시작하고, 160~250℃에 도달하면 녹을 수 있다. 따라서 성형 중 바이오매스의 가열 온도는 연화점 온도보다 낮아서는 안됩니다.